フロントのカウリングASSY取り外し GSX-R1000R

[@itokenDIY]

凄く参考になります。貴重な動画ありがとうございます！

[@ponkotsu-rider]

お疲れ様です。
さすがにアッパーカウルは
色々と外す物が多くて面倒そうですね〜

[@gsxch3309]

視聴コメントありがとうございます。
ここまでバラしてようやくすべてのカウルが本体から分離できました。
カウル付きのバイクはメンテナンスに時間がかかりますね。
バイクショップもカウル付きは工賃上乗せの所もありますよね。

[@maverick7496]

いつも見てます😎
クラッチレバー、どうしたの？

[@gsxch3309]

視聴コメントありがとうございます。
クラッチレバーは切っております。
レバー操作しやすくなるように長さ調整するためです。

[@明宏西川-g8o]

怖くて出来ない😂壊しそう割りそう😮